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　　就今年年后冬儲問題，我同客戶經常說的一句話是：鋼貿商年前花高成本備這么多資源，是都有把握在年后能短期內消化的，只有行情差，沒有需求差。今年冬儲資源量大大高于前兩年水平，但從今年降庫速度上看，遠遠大于前兩年水平，從3月30日到5月18日，Q345C無縫鋼管鋼廠庫存及社會庫存均呈下降態勢，需求好不好，庫存下降就是最好解釋。

　　Q345C無縫鋼管價格透明，噸鋼利潤薄。幾年前一噸能賺50甚至更多，如今一噸只能賺20甚至倒掛，只有成交翻一倍或價格大漲，才會有需求好這一說。

　　鋼廠直發增多，同行競爭大。如今貿易商多在夾縫中求生存，一方面，鋼廠在尋求自身利益最大化，對于很多大型工程都會選擇直發而直接跳過貿易商環節;另一方面，由于市場準入門檻低，2017年鋼價大漲吸引越來越多的人從事鋼貿行業，競爭的加劇也讓今年的鋼貿商感覺需求不如往年。

　　從國家統計局發布的數據來看，今年4月份我國粗鋼產量7670萬噸，同比增長4.8%;1月份至4月份粗鋼產量28897萬噸，同比增長5.0%。2018年4月我國鋼材產量9227萬噸，同比增長8.5%;1月份至4月份鋼材產量33734萬噸，同比增長5.0%。產量增長，本是利空，但庫存卻出現下降，說明市場消耗量也在增長。從另一個角度看，2017年國家還集中取締1.4億噸“地條鋼”產能，而這部分未納入統計的產量，這在相當大程度上抵消了今年統計的鋼材增量。

　　4月挖掘機生產25822臺，同比增長35.8%;1-4月累計生產87534臺，同比增長35.7%。挖掘機數據作為中國房地產、基建投資的晴雨表，挖掘機產量大增，也意味著今年我國基建及房地產投資增量不會太差。而實際房地產新開工數據表明，2018年4月我國房地產開發建設新開工面積為38079.1萬平方米，環比增長33%，同比上漲9.4%;1-4月新開工面積為76641.89萬平方米，同比增長9.55%。從數據上看，今年需求并不會差于去年水平。

　從數據上看，需求是不差的，供求關系也屬于較為平穩的狀態。對于隨后而來的6月份行情，不必持過分悲觀的態度，旺季不一定漲，淡季也不一定跌，應逐步淡化傳統的淡旺季與價格漲跌相掛鉤的思維。一方面，國家對于大氣污染治理方面定會不遺余力，環保限產仍是今年主基調，政府將環保作為穩鋼價的手段不容忽視;另一方面，以雄安新區、粵港澳大灣區、海南自由貿易試驗區等為代表的各大國家級新區建設逐步落地，鋼材的后續增量不可估量。

　　梅雨季節可能會在一定程度上影響長江中下游地區的工程開工及工程進度，但影響范圍有限且降雨時間多長還是未知數，因此在商家謹慎操作的前提下，這項因素在對于鋼價的影響上可忽略不計。